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多錘頭破碎機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便，由動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)和機(jī)架等組成，后半部分為破碎系統(tǒng)每對系統(tǒng)由1個(gè)液壓缸進(jìn)行提升，提升高度和速度可獨(dú)立調(diào)節(jié)。能通過液壓泵向工作油缸提供高壓油，工作油缸帶動錘頭上下運(yùn)動，并通過數(shù)字控制，控制油缸的運(yùn)動頻率和行程，帶動錘頭砸向砼塊而使它破碎，利用多個(gè)錘頭的自重交叉起落均勻沖擊路面。

破損的水泥混凝土路面是人工放置的資源，即使移除也不應(yīng)被簡單“掩埋”，為了物盡其用，從保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的角度，提出水泥混凝土路面循環(huán)再生的概念，即重復(fù)利用路面材料，盡可能減少新集料的投入量。將毀損廢舊的水泥混凝土路面破碎為集料，重新配合，制備穩(wěn)定材料或再生混凝土，合理用于新生路面相應(yīng)的結(jié)構(gòu)層，做到資源化再生，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

錘式破碎機(jī)用于礦石的中碎和細(xì)碎作業(yè)，有著超高的破碎效率，但是在工作的時(shí)候因?yàn)槟撤N原因會產(chǎn)生一定的噪音，對環(huán)境和操作人員的健康帶來一定的危害，那么如何解決錘式破碎機(jī)噪音問題呢？

由于錘式破碎機(jī)體積大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，在工作的時(shí)候是由皮帶輸送機(jī)帶動錘頭來完成破碎作業(yè)的，錘頭在來回轉(zhuǎn)動的時(shí)候肯定會產(chǎn)生一定的噪音，這種噪音是不可避免的，因此在加工設(shè)備的時(shí)候，一定要保證設(shè)備的配置和質(zhì)量，這樣才能避免噪音。

一般來說，錘式破碎機(jī)在工作一段時(shí)間就要對其進(jìn)行保養(yǎng)，如果用戶不按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)的話，設(shè)備就會出現(xiàn)一定的故障，出現(xiàn)故障后的設(shè)備會產(chǎn)生一定的噪音，比如皮帶跑偏時(shí)會出現(xiàn)皮帶擊打的聲音；出料堵塞時(shí)會出現(xiàn)石料擊打設(shè)備的噪音，因此設(shè)備在出現(xiàn)故障后要及時(shí)進(jìn)行解決，降低噪音。